CBGM轨道胶泥

CBGM 轨道胶泥

一、性能特点

早强高强：1 天强度可达 20MPa ，3 天强度≥40MPa，28 天强度≥60MPa，能快速恢复轨道的承载能力，减少列车停运时间。

大流动性：流动度≥300mm，可轻松填充轨道间的缝隙和空洞，确保轨道的平整度和稳定性。

无收缩性：在固化过程中体积几乎不变，避免因收缩产生的裂缝和空隙，保证轨道的长期稳定性。

低温施工性：可在低至 - 10℃的气温下进行室外施工，满足铁路维护的紧急需求。

绝缘性好：固化后具有高致密性结构，具有很好的抗渗和绝缘性能，可防止水分和电流的渗透，提高轨道的性和耐久性。

耐久性强：能长期承受各种恶劣环境和化学物质的侵蚀，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50 次冻融循环实验强度无明显变化，在机油中浸泡 30 天后强度明显提高。

绿色：作为有机材料，不含无害物质，对环境友好。

二、用途

铁路轨道的维护和修复：主要用于铁路轨道的维护和修复工作，可快速恢复轨道的平整度和稳定性，还能用于轨道的加固和改造，提高轨道的承载能力和性。

公路、机场道路的维护：可用于公路、机场道路的维护，填补道路表面的裂缝和坑洞，提高道路的平整度和舒适度，其绝缘性能还可防止水分和电流的渗透，提高道路的性。

港口、码头起重机轨道槽的灌浆：可迅速填充轨道槽的缝隙和空洞，确保起重机的稳定运行，其优异的耐久性能保证轨道槽的长期稳定性。

钢结构安装工程和民用建筑加固：可用于连接和固定钢结构件，提高结构的稳定性和性，还可用于加固建筑物的地基和墙体，提高建筑物的抗震性和耐久性。

机械设备安装：适用于各种机械、电气设备的安装，如重型设备、高精度磨床的一、二次灌浆，确保设备的稳定性和性。

三、施工工艺

施工前准备：

清洁：清理混凝土基础表面，确保无油污、浮灰等杂质，同时清除与轨道胶泥粘合的构件上的锈皮和油污。

湿润与干燥：在灌浆前 24 小时对混凝土基础表面进行充分湿润，灌浆前 1 小时吸干积水。

模板设置：按灌浆施工图支设模板，模板必须确保不漏浆，如有跑浆现象需及时处理。

灌浆施工：

搅拌：按 13% - 15% 的轨道胶泥重量放水搅拌均匀。

灌浆：从一侧开始灌浆，直至另一侧溢出，避免从四侧同时进行。灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。在灌浆过程中严禁振捣，必要时可用竹板条进行拉动导流。

厚度控制：每次灌浆的厚度不宜超过 150mm，当灌浆层小于 30mm 时，应采取相应的辅助措施或改用其他型号的材料。

养护：

覆盖保湿：用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的轨道胶泥上，并定时洒水养护，确保胶泥表面保持湿润。

温度与时间：养护温度应保持在 15℃，养护期通常为 7 天。若现场温度较低，可适当延长养护期。

冬季施工：应采取保温措施。

拆模与后续工作：

拆模时间：灌浆完毕 24 小时后可拆除模板，但拆模后仍应继续养护。

质检：施工完成后，应对轨道胶泥进行质量检查，确保施工质量符合要求。