高铁专用注射式植筋胶是一种高性能的双组分改性环氧树脂胶粘剂,专为高铁、地铁等轨道交通项目设计,满足严格的施工和性能要求。以下是其主要特点、性能指标、适用范围及施工注意事项:
主要特点
高强度与高粘结力:具有优越的劈裂抗拉强度(≥8.5 MPa),抗弯强度(≥50 MPa)和抗压强度(≥60 MPa),粘结性能优异,钢对钢拉伸抗剪强度标准值≥10 MPa
。
耐久性与耐候性:耐老化、耐酸碱盐,抗震性能好,耐疲劳及长期应力
。
施工便捷:采用注射式包装,施工时无需现场配胶,操作简单,适合各种复杂环境
。
绿色环保:无挥发性有机化合物(VOC),不含苯乙烯,安全无毒
。
适应性强:低潮湿敏感度,可在潮湿环境中长期稳定使用
。
性能指标
项目 | 指标 |
---|
胶体性能 |
|
劈裂抗拉强度(MPa) | ≥8.5 |
抗弯强度(MPa) | ≥50 |
抗压强度(MPa) | ≥60 |
粘结性能 |
|
钢对钢拉伸抗剪强度标准值(MPa) | ≥10 |
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度(MPa) | C30 φ25 L=150mm ≥11<br>C60 φ25 L=125mm ≥17 |
适用范围
高铁与地铁工程:适用于高铁、地铁等轨道交通项目的结构加固,如桥梁、隧道、站台等部位的钢筋种植与锚固。
建筑加固:用于建筑结构中的钢筋种植与锚栓锚固,提高结构的承载能力和稳定性。
基础设施建设:适用于各种基础设施的锚固,如矿山巷道、广告牌、幕墙安装等。
特殊环境应用:适用于潮湿环境和水下工程,如水利工程、港口设施等。
施工注意事项
基面处理:施工前需彻底清洁钻孔,确保孔内干净无杂质。
混合与注入:使用专用注射枪将胶液注入孔内,确保胶液混合均匀且孔内胶体饱满。
钢筋植入:钢筋插入时需缓慢旋转,确保胶液与钢筋充分接触。
固化时间:确保胶体完全固化后再进行后续施工,固化时间通常为1-3天
。
安全防护:施工时佩戴防护用品,避免胶液接触皮肤和眼睛
。