H-60(铁路标准）预应力管道压浆剂

H-60（铁路标准）预应力管道压浆剂是一种专为铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆设计的特种材料，它满足 TB/T3192-2008 铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件，广泛应用于铁路、公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。

性能指标

强度性能 ：3 天抗压强度≥35MPa，7 天抗压强度≥45MPa，28 天抗压强度≥60MPa；3 天抗折强度≥6MPa，7 天抗折强度≥8MPa，28 天抗折强度≥10MPa。

流动性能 ：初始流动度 14-22s，30 分钟流动度≤30s，60 分钟流动度≤25s，良好的流动性使其能充分填充预应力管道，确保压浆密实。

膨胀性能 ：自由膨胀率 3 小时为 0-2%，24 小时为 0-3%，微膨胀特性可防止浆体收缩产生孔隙，确保预应力传递的可靠性。

泌水性能 ：24 小时自由泌水率为 0，3 小时钢丝泌水率≤0.1%，压力泌水率（0.22MPa，孔道垂直高度≤1.8m）≤3.5%，保证了压浆的饱满度和密实度。

凝结时间 ：初凝≥4 小时，终凝≤24 小时，适宜的凝结时间便于施工操作。

产品特点

流动性好 ：不泌水、不分层，初始流动度高，能顺利通过压力灌浆设备并完全填充预应力管道，即使在复杂的管道条件下也能形成均匀、密实的压浆层。

早强高强 ：压浆饱满早强，微膨胀，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙，确保预应力的有效传递，且 28 天强度能达到较高水平，为结构可靠的承载能力。

防腐性能好 ：对预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固，有效保护预应力钢绞线，延长结构的使用寿命。

施工工艺

基层处理 ：清除管道内的杂物、油污、浮锈等，确保管道清洁畅通。

材料配制 ：按水胶比≤0.33 进行配料，先将水加入搅拌桶中，再加入 H-60 压浆剂和水泥，使用转速不低于 1000rpm/min 的高速机械搅拌机搅拌，先干拌均匀，再加入水搅拌 3-5 分钟，直至浆体均匀、无气泡、无结块。

压浆施工 ：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法，以确保浇筑连续不断，使浆体能够顺利填充整个管道，压浆过程中应保持管道的密闭性，防止空气进入形成孔隙。

养护 ：压浆完成后，应采取适当的养护措施，如覆盖塑料薄膜、湿麻袋等，保持浆体表面湿润，防止水分过快蒸发影响压浆效果，冬季施工时应采取保温措施，确保浆体强度正常增长。

应用范围

铁路桥梁工程 ：广泛应用于铁路桥梁的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆，确保铁路桥梁的结构和耐久性，满足高速铁路的运行要求。

公路桥梁工程 ：用于公路桥梁的预应力管道压浆，提高桥梁的承载能力和使用寿命，保障公路交通的畅通。

核电站工程 ：适用于核电站的后张有粘结预应力混凝土结构的孔道压浆，其良好的性能和可靠性能够满足核电站对材料的高标准要求，确保核电站的运行。