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钢桥面铺装Ⅰ型改性环氧树脂胶粘剂

  • 产品特点高粘结强度:能与钢桥面和铺装层之间形成牢固的粘结,确保铺装层不易脱落。耐疲劳性能好:能承受车辆荷载反复作用引起的疲劳应力,延长铺装层使用寿命。耐高温抗变...
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产品特点

  • 高粘结强度:能与钢桥面和铺装层之间形成牢固的粘结,确保铺装层不易脱落。
  • 耐疲劳性能好:能承受车辆荷载反复作用引起的疲劳应力,延长铺装层使用寿命。
  • 耐高温抗变形:在高温环境下不易软化、流淌,保持良好的稳定性。
  • 低温抗裂性强:在低温条件下仍能保持一定的韧性,抵抗温度变化引起的开裂。
  • 良好的防水防腐性能:可有效防止水分和腐蚀性介质侵入钢桥面,保护桥梁结构安全。

性能指标

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项目指标
环氧树脂主剂粘度(23℃)1-5Pa・s
环氧树脂固化剂粘度(23℃)0.1-0.8Pa・s
环氧树脂主剂环氧当量190-210g
环氧树脂固化剂胺值(KOH/g)150-200mg
环氧树脂主剂闪点(克利夫兰敞口杯)≥230℃
环氧树脂固化剂闪点(克利夫兰敞口杯)≥145℃
环氧树脂主剂比重(23℃)1.00-1.20
环氧树脂固化剂比重(23℃)0.8-1.0
固化后环氧树脂抗拉强度(23℃)≥3.0MPa
固化后环氧树脂断裂延伸率(23℃)≥100%

应用范围

  • 新建钢桥面铺装:作为钢桥面与铺装层之间的粘结层,确保铺装层的长期稳定性和耐久性。
  • 旧桥面翻新:用于旧钢桥面铺装的修复和改造,恢复桥面的性能和使用寿命
  • 桥梁维护与加固:对出现病害的钢桥面铺装进行局部修复,如坑槽、裂缝等的修补

施工工艺

  • 基材处理:对钢桥面进行除锈、清洁处理,确保表面干燥、无油污、无杂质,以提高粘结效果。
  • 材料配制:按照一定比例将环氧树脂主剂和固化剂混合均匀,搅拌至颜色一致
  • 涂抹与压实:将配制好的胶粘剂均匀涂抹在钢桥面上,然后撒布适量的石料,用压路机压实,使胶粘剂与钢桥面和石料充分粘结。
  • 养护:施工完成后,根据环境温度和湿度进行适当的养护,确保胶粘剂充分固化。

注意事项

  • 施工环境:施工时环境温度应在5℃以上,相对湿度不宜大于80%,避免在雨天、大风等恶劣天气条件下施工。
  • 材料储存:应密封储存在阴凉、干燥、通风的库房内,避免阳光直射和高温环境,一般储存期为6个月左右。
  • 防护措施:施工人员应佩戴防护手套、口罩、护目镜等防护用品,避免与皮肤和眼睛接触。如果不慎接触,应立即用大量清水冲洗,并及时就医。


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